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船舶齒輪錨鏈結構特性與船舶齒輪錨鏈圓柱體的關系

發布時間:2021-06-28 15:40:48人氣:20

  船舶齒輪錨鏈卷筒是船舶齒輪錨鏈進出和錨軸存放的通道。 它的直徑大約是鏈條直徑的10倍。 船舶齒輪錨鏈筒由甲板鏈孔、舷緣鏈孔和筒體三部分組成。

  船舶齒輪式錨鏈筒的上下口一般都裝有錨唇,稱為上錨唇和下錨唇(鋼或鑄鋼制成的錨唇外緣圓弧半徑) 一般不應小于船舶齒輪錨鏈直徑的12倍),其作用是減少船舶齒輪錨鏈及上下口的磨損。 有簡化形式的沖洗裝置,用于在起錨時沖洗錨和船舶的齒輪錨鏈。 甲板鏈孔處設有防浪罩,防止河水從船舶的齒輪錨鏈筒沖上甲板,同時也保證了工作人員的安全。 有些船舶在甲板鏈孔處裝有導向鏈輪,以減少船舶齒輪錨鏈與甲板鏈孔之間的摩擦。 為了減少錨引起的水和空氣阻力,減少錨體引起的水濺,一些低干舷船和快艇在側鏈孔處做了錯位孔,可以存放錨冠和錨爪。


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